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北京市地铁运营有限公司副总会计师 梁清

在现代交通体系中，地铁已经不仅仅是一种交通工具，更是城市的“毛细血管”。对于拥有千万级人口的城市而言，地铁延伸着城市的生长力，地铁运营的每一个决策、每一次改变，都可能直接影响到城市里的每一个个体，因而通过更准确的数据分析进行业务决策，显得至关重要。

让数据驱动决策，让财务释放价值。

财务部门负责生产计划下达、预算编制和财务核算，运转着公司核心数据，有着“天然数据中心”的优势属性，基于此，北京地铁财务部门积极主动“多迈出一步”，深挖数据，积极构建业务数据与财务数据的有效融合，发挥数据驱动决策的业务价值。

北京地铁财务信息化自2006年开始建设，与用友已有近20年的共创历程，“实用、管用、好用”理念贯穿北京地铁财务信息化建设历程。

2022年，国务院国资委发布《关于中央企业加快建设世界一流财务管理体系的指导意见》，提出企业要主动运用大数据、人工智能等新技术，充分发挥财务作为天然数据中心的优势，推动财务管理从信息化向数字化、智能化转型，努力成为企业数字化转型的先行者、引领者、推动者，为加快产业数字化、数字产业化注智赋能。

在国家政策指导下，北京地铁加快财务数字化智能化建设的步伐，满足高效运营、精益管理的需求。以后台核算数据信息化为基础，积极探索与业务系统融合，实现数据有效分析，为公司发展提供决策支持。

经过几年的努力和沉淀，北京地铁已实现财务核算系统、预算管理系统、资金审批系统、财务报告智能化系统、管理报告智能化决策支持系统的五大系统，这些系统与人力资源、办公自动化、合同管理、物资管理系统等业务系统进行连接和数据交互，充分发挥数据在业财融合中的作用。

财务数字化之路并非一帆风顺，提出问题、分析问题、解决问题是永恒的旋律。五大财务系统的建设历程，真实透视了北京地铁积极迎接挑战、求新创变的数字化之路。

面对业务部门反馈的经营分析“不解渴不透彻”的诉求，北京地铁财务部门决定主动拥抱信息技术变革，充分发挥出财务作为天然数据中心的优势，有效运用新技术，融合业务数据和财务数据，更好地用财务语言反映企业经营发展情况，要让业务看得懂财务数据，让财务能说清楚数据背后的业务实质。

为了打破信息孤岛、获取业务数据支撑，北京地铁基于用友BIP，建立了统一的财务域数据中心，把散落在不同部门、不同信息系统，甚至不同储备介质之中的业务数据和财务数据进行清洗、整理和分析，形成生产经营计划、全面预算、财务核算三者高效联动运转的体系，全面提升业财融合、业财联动的能力。

通过用友BIP，北京地铁实现了深度业财融合，为业务信息与财务信息联动展示提供了技术支撑。

2023年，融合了管理驾驶舱、业务板块分析、项目类分析、指标类分析的19张数字大屏和38张业务报表，以及可以一键生成的财务智能分析报告，把业务数据直观地呈现在了决策者的桌面上，让决策者通过数据洞察公司经营过程中的风险、优劣势及结果。至此，北京地铁“管理报告智能化决策支持系统”破茧而出，全面提升了公司业务透视能力、精细化管理能力、业务风险预警能力。

“管理报告智能化决策支持系统”以公司经营业务和管理需求为导向，建立各类数据分析模型，设计多维度分析指标，从而让基础数据转化为有用的决策信息，让业务数据和财务数据对接与融合、进而输出有效的决策信息，打破数据孤岛和壁垒，实现各系统数据贯通、数据处理自动化、生成报告智能化和实时监管与风险预警，并能通过移动端随时随地随需查看。企业管理者可以便捷地了解到生产经营计划和预算执行结果，真正实现用数据驱动业务，从而支撑决策。

管理驾驶舱

“回顾北京地铁财务数字化建设历程，有苦有甜，始终在路上。”作为北京地铁数智化建设的亲历者，梁清女士深有感触。

北京地铁将乘势而上、顺势而为，在对标世界一流财务体系建设过程中，同步构建一流的信息化能力，不断创新发展，加速财务数智化转型，助力智慧地铁建设。