2024年政府工作報告提出，要加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，不斷塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢，數(shù)據(jù)要素X、人工智能+……新一代數(shù)智技術(shù)加速與千行百業(yè)融合，加速企業(yè)釋放數(shù)智新動能、打造新質(zhì)生產(chǎn)力。
用友特別企劃主題為《數(shù)據(jù)驅(qū)動 智能運營》的系列大型企業(yè)數(shù)智化峰會，特邀北京市地鐵運營有限公司（以下簡稱：北京地鐵）副總會計師梁清女士出席并發(fā)表演講，向與會嘉賓分享北京地鐵“數(shù)據(jù)應(yīng)用、價值創(chuàng)造”的財務(wù)數(shù)智化、平臺數(shù)智化雙雙發(fā)力，開展全面數(shù)智化的應(yīng)用實踐。
北京市地鐵運營有限公司副總會計師 梁清 01 以數(shù)據(jù)驅(qū)動決策 更好服務(wù)城市生活 在現(xiàn)代交通體系中，地鐵已經(jīng)不僅僅是一種交通工具，更是城市的“毛細血管”。對于擁有千萬級人口的城市而言，地鐵延伸著城市的生長力，地鐵運營的每一個決策、每一次改變，都可能直接影響到城市里的每一個個體，因而通過更準確的數(shù)據(jù)分析進行業(yè)務(wù)決策，顯得至關(guān)重要。 讓數(shù)據(jù)驅(qū)動決策，讓財務(wù)釋放價值。 財務(wù)部門負責生產(chǎn)計劃下達、預算編制和財務(wù)核算，運轉(zhuǎn)著公司核心數(shù)據(jù)，有著“天然數(shù)據(jù)中心”的優(yōu)勢屬性，基于此，北京地鐵財務(wù)部門積極主動“多邁出一步”，深挖數(shù)據(jù)，積極構(gòu)建業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)與財務(wù)數(shù)據(jù)的有效融合，發(fā)揮數(shù)據(jù)驅(qū)動決策的業(yè)務(wù)價值。 02 堅持“實用、管用、好用” 持續(xù)釋放財務(wù)價值 北京地鐵財務(wù)信息化自2006年開始建設(shè)，與用友已有近20年的共創(chuàng)歷程，“實用、管用、好用”理念貫穿北京地鐵財務(wù)信息化建設(shè)歷程。 2022年，國務(wù)院國資委發(fā)布《關(guān)于中央企業(yè)加快建設(shè)世界一流財務(wù)管理體系的指導意見》，提出企業(yè)要主動運用大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)，充分發(fā)揮財務(wù)作為天然數(shù)據(jù)中心的優(yōu)勢，推動財務(wù)管理從信息化向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，努力成為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的先行者、引領(lǐng)者、推動者，為加快產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化注智賦能。 在國家政策指導下，北京地鐵加快財務(wù)數(shù)字化智能化建設(shè)的步伐，滿足高效運營、精益管理的需求。以后臺核算數(shù)據(jù)信息化為基礎(chǔ)，積極探索與業(yè)務(wù)系統(tǒng)融合，實現(xiàn)數(shù)據(jù)有效分析，為公司發(fā)展提供決策支持。 經(jīng)過幾年的努力和沉淀，北京地鐵已實現(xiàn)財務(wù)核算系統(tǒng)、預算管理系統(tǒng)、資金審批系統(tǒng)、財務(wù)報告智能化系統(tǒng)、管理報告智能化決策支持系統(tǒng)的五大系統(tǒng)，這些系統(tǒng)與人力資源、辦公自動化、合同管理、物資管理系統(tǒng)等業(yè)務(wù)系統(tǒng)進行連接和數(shù)據(jù)交互，充分發(fā)揮數(shù)據(jù)在業(yè)財融合中的作用。 03 求新創(chuàng)變 激發(fā)數(shù)據(jù)新動能 財務(wù)數(shù)字化之路并非一帆風順，提出問題、分析問題、解決問題是永恒的旋律。五大財務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)歷程，真實透視了北京地鐵積極迎接挑戰(zhàn)、求新創(chuàng)變的數(shù)字化之路。 面對業(yè)務(wù)部門反饋的經(jīng)營分析“不解渴不透徹”的訴求，北京地鐵財務(wù)部門決定主動擁抱信息技術(shù)變革，充分發(fā)揮出財務(wù)作為天然數(shù)據(jù)中心的優(yōu)勢，有效運用新技術(shù)，融合業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和財務(wù)數(shù)據(jù)，更好地用財務(wù)語言反映企業(yè)經(jīng)營發(fā)展情況，要讓業(yè)務(wù)看得懂財務(wù)數(shù)據(jù)，讓財務(wù)能說清楚數(shù)據(jù)背后的業(yè)務(wù)實質(zhì)。 為了打破信息孤島、獲取業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)支撐，北京地鐵基于用友BIP，建立了統(tǒng)一的財務(wù)域數(shù)據(jù)中心，把散落在不同部門、不同信息系統(tǒng)，甚至不同儲備介質(zhì)之中的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和財務(wù)數(shù)據(jù)進行清洗、整理和分析，形成生產(chǎn)經(jīng)營計劃、全面預算、財務(wù)核算三者高效聯(lián)動運轉(zhuǎn)的體系，全面提升業(yè)財融合、業(yè)財聯(lián)動的能力。 04 數(shù)據(jù)從“幕后”走向“臺前” 深度業(yè)務(wù)透視助力精準決策 通過用友BIP，北京地鐵實現(xiàn)了深度業(yè)財融合，為業(yè)務(wù)信息與財務(wù)信息聯(lián)動展示提供了技術(shù)支撐。 2023年，融合了管理駕駛艙、業(yè)務(wù)板塊分析、項目類分析、指標類分析的19張數(shù)字大屏和38張業(yè)務(wù)報表，以及可以一鍵生成的財務(wù)智能分析報告，把業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)直觀地呈現(xiàn)在了決策者的桌面上，讓決策者通過數(shù)據(jù)洞察公司經(jīng)營過程中的風險、優(yōu)劣勢及結(jié)果。至此，北京地鐵“管理報告智能化決策支持系統(tǒng)”破繭而出，全面提升了公司業(yè)務(wù)透視能力、精細化管理能力、業(yè)務(wù)風險預警能力。 “管理報告智能化決策支持系統(tǒng)”以公司經(jīng)營業(yè)務(wù)和管理需求為導向，建立各類數(shù)據(jù)分析模型，設(shè)計多維度分析指標，從而讓基礎(chǔ)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為有用的決策信息，讓業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和財務(wù)數(shù)據(jù)對接與融合、進而輸出有效的決策信息，打破數(shù)據(jù)孤島和壁壘，實現(xiàn)各系統(tǒng)數(shù)據(jù)貫通、數(shù)據(jù)處理自動化、生成報告智能化和實時監(jiān)管與風險預警，并能通過移動端隨時隨地隨需查看。企業(yè)管理者可以便捷地了解到生產(chǎn)經(jīng)營計劃和預算執(zhí)行結(jié)果，真正實現(xiàn)用數(shù)據(jù)驅(qū)動業(yè)務(wù)，從而支撐決策。 管理駕駛艙 “回顧北京地鐵財務(wù)數(shù)字化建設(shè)歷程，有苦有甜，始終在路上。”作為北京地鐵數(shù)智化建設(shè)的親歷者，梁清女士深有感觸。 北京地鐵將乘勢而上、順勢而為，在對標世界一流財務(wù)體系建設(shè)過程中，同步構(gòu)建一流的信息化能力，不斷創(chuàng)新發(fā)展，加速財務(wù)數(shù)智化轉(zhuǎn)型，助力智慧地鐵建設(shè)。
